| |
Descrizione:
Sospinta dalla forza propellente del nuovo quattro cilindri da 183 CV, la F4 R 312 racchiude il risultato di otto anni di costante evoluzione tecnologica spesi nella pił bella forma mai riprodotta su una moto. La sobria intonazione sportiva della nuova livrea nasconde un rinnovato propulsore provvisto del sistema di gestione Weber Marelli 5SM che traduce la straordinaria energia sviluppata dal 4 cilindri italiano in una spinta possente e graduale. Un motore che, combinato con il potere decelerante dell'inedito impianto frenante radiale e la maneggevolezza fornita dalle ruote ultraleggere Brembo, consente alla F4 R 312 di consolidare la sua supremazia nell'olimpo delle moto pił veloci del mondo.
Caratteristiche principali:
MOTORE
Tipo Quattro cilindri, 4 tempi, 16 valvole
Distribuzione Doppio albero a camme in testa; valvole radiali
Cilindrata totale 998 cm3
Rapporto di compressione 13,1:1
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 76 mm x 55 mm
Potenza max. a giri/min (all'albero) 134 Kw (183 CV) 12400 - Lim. 13000 giri/1'
Coppia massima giri/min 115 Nm (11,5 Kgm) a 10000 giri/1'
Raffreddamento A liquido con scambiatore di calore
Accensione - Alimentazione Sistema integrato di accensione - iniezione "Weber Marelli" 5SM; accensione elettronica a scarica induttiva; iniezione elettronica "Multipoint" sequenziale fasata
Frizione Multidisco in bagno d'olio
Cambio velocitą Estraibile a sei velocitą con ingranaggi sempre in presa
|
|
|
